《神力科莎EVO》是知名高画质赛车竞速游戏《神力科莎》的最新续作手机移植版本，完整复刻了端游《神力科莎EVO》的全部内容，画面表现与操作手感均与电脑端保持一致，让玩家得以在移动端感受这款以真实感为核心的赛车游戏的独特魅力。游戏中，玩家可驾驶赛车在以德国纽伯格林为核心的开放式城市世界中自由驰骋，动态天气系统搭配高度还原现实的赛道设计，营造出身临其境的沉浸式驾驶体验。此外，游戏还提供高自由度的车辆改装系统供玩家探索尝试。感兴趣的玩家不妨亲自进入游戏体验一番！

神力科莎EVO游戏特色

1、开放世界探索

以纽博格林为中心，拓展至德国艾费尔地区的公路及工业风貌。

2、拟真物理引擎

优化后的物理系统，让车身动态表现、轮胎抓地力以及悬挂反馈都达到了高度逼真的效果。

3、动态天气系统

实时天气的动态变化会直接作用于驾驶感受，我们能对从晴朗天气到倾盆暴雨的各类天气状况进行全方位模拟。

4、激光扫描赛道

毫米级精度还原纽博格林等知名赛道细节。

5、车辆定制与租赁

支持深度改装或快速租赁，适应不同玩家需求。

神力科莎EVO游戏玩法介绍

1、专业的赛事

游戏除了生涯模式与锦标赛外，还新增了HOTSTINT、HOTLAP、耐力赛和周末赛等赛事类型，并且会依据不同时段开启特别活动，每个活动均提供四个随机赛事供玩家挑选。生涯模式由兰博基尼Squadra Corse与宝珀GT系列赛2020年冠军Mirko Bortolotti联合打造，融入了真实的宝珀GT系列赛体验与专业赛手的经验。在生涯模式里，玩家需要和所属车队反复测试车辆，以此熟悉车辆的性能与操控特点，同时也要参与一些周末赛事来提升自己的排名和声望。

相对来说，锦标赛的玩法要简单一些——玩家只需选择一支车队加入，然后参与宝珀GT系列赛的整个赛季就行。在赛季进行期间，玩家能驾驶车队提供的全部车辆，全力为车队争取最优成绩。

在自由赛事模式下，玩家享有极高的自主选择权：既能挑选心仪的车队与座驾，也可自定义天气状况、赛事类型，还能决定单场比赛中对手的数量，一切设置皆为打造专属的理想赛事体验。

光有高度拟真的赛事还不够，游戏为玩家提供了意大利蒙扎、德国纽博格林、英国银石、西班牙加泰罗尼亚等欧洲知名赛道。这些赛道均通过激光扫描技术重现，以最高精度还原了赛道的真实细节，每一处地形起伏与限制区域都完美复刻现实地貌，切实为玩家带来了精致且真实的游戏体验。

天气系统上，游戏在自定义设置之外还增加了实时切换功能，从晴天、多云到不同强度的降雨都能自由选择；同时也精准还原了不同降水量下地面的湿滑状态，以及抓地力变化这类细节参数，让玩家能更沉浸地感受雨中飙车的快感。说起来暴雨天气里的地面抓地力真的很“刺激”——哪怕是直线赛道都不敢贸然全油门加速，方向盘稍微动一下就可能滑出赛道，这种环境下竞速，简直是风险与荣耀并存。

2、知名的车队

知名赛道自然要搭配知名车队，游戏里为每种车型都准备了至少两个以上的车队供玩家挑选，像GRT、Jaguar、SMP这类知名车队都能为玩家所用，哪怕是对车队不太了解的玩家，这些车队酷炫的涂装也足以让他们心动不已。

有知名车队怎能少得了名车？可供玩家选择的车辆向来是赛车游戏的核心所在。此次《神力科莎：竞技版》为赛事提供了近20种车型。像常见的BMW车系和NISSAN车系自不必说，兰博基尼、法拉利等超跑品牌也有参与其中，此外还有迈凯伦、阿斯顿·马丁、梅赛德斯的车型可供玩家挑选。

这批车型里最引人注目的当属捷豹G3。作为Emil Frey车队的专属赛车，这款捷豹G3不仅带有独一无二的涂装，游戏还专门为它打造了一条赛道——Circuit Zolder。玩家在领略这款特别版G3魅力的同时，也能从它的实际表现中感受到出色的操控手感，只是直线加速能力相对弱一些。

车辆设置依旧延续前作的设定，直接呈现改造完成的最终形态——夸张的GTR车壳搭配尾翼，且每辆车的引擎数据都是固定的。尽管这种设计压缩了玩家的改装空间，但考虑到游戏本身主打竞技赛车，倒也不会造成太大影响。不过比较费解的是，相比前作，本作还取消了车辆调校选项，玩家甚至无法根据不同场地自行调整车辆参数，只能使用固定设定参赛。

尽管省去部分环节的确能让玩家更专注于比赛本身，但要是连一些必要的内容都省略掉，就会损害游戏体验了。

3、更易上手的系统

游戏的系统同前作相比简化了不少，还新增了自定义难度设置；另外，为了让新玩家更容易入门，游戏贴心地提供了辅助模式与真实感模式的选择。

辅助模式支持对赛车的变速箱控制、离合器、点火、灯光、限速等功能进行选择，还额外加入了理想行驶路线的设定（不过该路线在多数情况下作用有限）。对于刚接触赛车游戏的新手来说，很容易出现不踩离合器就直接切换档位导致瞬间熄火，甚至连点火都无法完成的情况，这对不熟悉驾车流程的玩家而言，操作压力无疑会非常大，遇到问题时往往手忙脚乱，完全不知道该如何应对。而在辅助模式下，系统会自动完成换挡和离合器控制，玩家仅需操控方向、油门与刹车，大幅降低了新手的操作门槛。

真实感主要体现在赛车的损坏程度、轮胎状态以及燃油消耗这些方面。对于新手来说，真实感设置不会让刹车片温度影响刹车效果，也不会因车辆损坏导致操控困难；另外还有个关键选项是处罚机制——新手模式下处罚是关闭的，这样新手就算开出赛道或者抄近路也没关系，不用怕被频繁处罚。

合理的自定义难度调节功能，能让不同水平的玩家都找到适合自己的游戏难度，这一改进也让游戏更契合大众的喜好。

神力科莎EVO游戏中文设置教程

1、进入游戏，选择一个竞技类型;

2、左侧找到齿轮形状的【设置】图标;

3、下拉页面找到带有双齿轮图标的【General】常规设置选项，进入【General】设置目录后，找到Language语言设置项。

4、再语言选项部分，选择【简体中文/繁体中文】;

5、选定UI界面的语言后，会弹出确认窗口询问是否重启UI界面，此时选择【yes】即可；

6、然后，游戏会自动重启切换到中文语言版本。

神力科莎EVO游戏亮点

1、这款作品凭借出色的拟真度，能让玩家沉浸式体验GT3系列赛的独特氛围。游戏内汇聚了专业赛车手、知名车队、高性能车辆以及经典赛道，为玩家提供了顶级的竞赛条件；其中的赛道更是以超高精度的细节还原，完美呈现出真实赛场的质感。

2、无论是单人模式还是多人模式，加速赛、耐力赛乃至Spa 24小时赛，都将以极高的拟真度呈现。

3、Assetto Corsa Competizione会呈现宝珀GT系列赛的2018赛季，2019赛季将在2019年夏季以免费更新的方式推出。

4、Assetto Corsa Competizione神力科莎：竞速》（Assetto Corsa Competizione）依托KUNOS Simulazioni团队的长期研发经验打造，借助虚幻4引擎的强大性能，精准还原了动态天气变化、细腻画面表现、夜间赛事氛围以及动作捕捉动画等细节，为拟真驾驶的沉浸体验树立了全新标杆。在此基础上，游戏对轮胎物理模拟与空气动力学模型也进行了深度优化。

5、作为一款革新性作品，《神力科莎：竞速》将专注于电子竞技的推广，带领玩家领略宝珀GT系列赛的核心内涵，以及法拉利、兰博基尼、迈凯伦等知名GT赛车的魅力，所有内容的呈现都将达到极高的细节水准。

神力科莎EVO游戏评价

神力科莎EVO主打极致真实感，不仅取得了知名汽车厂商的正版授权，对车辆的各项性能参数与外观细节都进行了高度写实的还原；同时，游戏采用激光扫描技术构建出开放城市世界，让玩家在驾驶过程中能够获得沉浸式的逼真体验。