极限着陆模拟器（ExtremeLandings）是一款模拟飞机驾驶的航空类游戏。玩家若想成为合格的飞行员，需通过多种考验，例如在不同天气条件下顺利让飞机降落在机场。游戏操作具有一定难度，但只要勤加练习，就能掌握所有飞行技巧。此外，游戏还提供多种不同型号的飞机，玩家都可以尝试驾驶。

极限着陆操作指南

1、节流阀：通常被称为油门，它发挥作用的前提是发动机处于开启状态。在引擎面板上，设有四个可单独控制引擎的节流阀；而在其他面板上，则有一个总节流阀，能够对所有引擎进行整体控制。引擎具备多种功率档位，例如toga（功率范围450-420）、Flx（395-382）、Cl（352-330）、A（300-290）、l（275-260）等。其中toga档位对引擎的损耗非常大，燃油消耗速度也极快，因此不建议全程保持开启状态；Cl档是巡航时的最佳选择；Flx属于减推力起飞档位，对于爬升过程也较为适用。

2、襟翼：其英文名称为flap，其中flap1和flap2具备增升功能，主要在起飞阶段使用；flap3和flap4则用于增加阻力，适用于进近的最后阶段。起飞时的襟翼操作流程为：高度达到3000英尺时，将襟翼调整至flap1；高度升至3500英尺时，将襟翼收起（flapoff）。进近过程中的襟翼操作步骤如下：高度6000英尺时，调至flap1；4000英尺时，调至flap2；2500英尺时，放下起落架（gear down）；2000英尺时，调至flap3；高度在1500至1000英尺之间时，调至flap4。在操作襟翼的过程中，需留意速度表，合理控制油门，同时关注自动驾驶仪等设备的状态。当高度低于1000英尺时，自动驾驶仪会自动断开，此时手动操作油门需谨慎配合襟翼的使用。此外，还有副翼这一装置，副翼用于实现转向功能，由液压系统进行控制。

3、扰流板有两个主要功能：一是起飞阶段用于增加升力，二是降落后用来增大阻力——这里要特别记住是“降落后”！不少人容易在跑道端即将降落的阶段犯错误，需要明确的是，即将降落时绝对不能操作扰流板！扰流板开启至1/2状态时，起飞增升的作用无需多言；而在降落过程中，扰流板是完全不能动的，一旦打开，气流会向下压迫飞机后半部分，造成下降率过高，接地瞬间机头会突然上抬，严重时可能导致尾部折断！

4、起落架相关操作：降落前，当飞机处于2500英尺高度且速度维持在200节时，需放下起落架（需注意，若速度超过290节，系统将无法实现起落架放下操作）。在降落面板上，有四个三角形标识，它们代表着起落架的状态。若三角形显示为绿色，说明起落架已正常放下；若显示为红色，则表明起落架出现故障，可能处于卡住或未固定的状态，这时应用力敲击红色三角形对应的按钮，若按钮颜色转为绿色，便无安全问题；若颜色未发生变化，就需要通过子系统来调整飞机的重心；而当三角形呈现灰色时，意味着起落架尚未放下。

5、爬升/下降仪表：该仪表包含速度表与高度表的显示内容，还会呈现爬升角和下降角；其中蓝色区域代表爬升状态，红色区域代表下降状态。若空速表和高度表均无法正常工作，需提高警惕。此外，ils系统的相关信息也会在这个仪表上显示。

6、雷达显示仪：与地图搭配使用效果非常好，能够精准定位方位，在降落阶段使用得最为频繁。左下角的代码代表机场代码，右下角的数字显示与机场的距离，左上角呈现的是风向和风速信息，右上角则有机外温度的显示。上方的绿色箭头所指的方向即为进近方向。

7、apu：即辅助动力单元，其功能是在飞机引擎完全失效的情况下，提供一定的动力来保证飞机可被操控。位于左上角的按键便是apu的启动键，当引擎出现故障时，为确保安全，首先要做的就是提前准备好apu，待引擎彻底失效后，再启动apu。

8、autopilot：自动驾驶仪，可维持飞机平飞状态；SPD：速度保持功能；HDG：航向——此处显示的数字即代表当前航向；ALT：设定高度或巡航高度，需与V/S配合使用（高度单位为英尺）；V/S：垂直速度，简单来说就是飞机的爬升率与下降率。设定V/S时务必合理，因为爬升率或下降率的大小会决定系统选择的飞行角度，若速率过大，可能导致飞行角度过于陡峭。

9、机身稳定系统：又称ASM，当警报响起并显示ASY时，需谨慎操控飞机，且该系统必须全程保持开启状态。

10、除冰操作：适用条件为高度低于3000英尺，环境温度在0℃以下，且伴有大雾、降雨等天气，其中雪天必须执行除冰操作，该操作在靠近极地的机场较为常用。

11、引擎：对应面板上的四个圆圈，每个圆圈下方各有一个按钮，分别用来控制1234号引擎。启动时，先打开这些按钮，接着长按面板右下角的对应按钮再松开，即可激活引擎；关闭引擎则只需操作圆圈下方的总开关。

12、引擎灭火操作：右上角设有四个红色按钮，每个按钮分别对应不同的引擎。操作时，先按下按钮打开盖子，再次按下即可释放灭火剂，以此避免引擎爆燃引发爆炸。不过需要注意的是，灭火后该引擎会立即失效，因此日常情况下切勿随意触碰这些按钮。

13、ils系统：操作方式十分简便，当屏幕上的中心线偏左时，飞机就向左调整；中心线偏右时，飞机则向右调整（需在下滑道上操作），核心是要让两条线的交汇点始终处于屏幕中央。建议搭配雷达与地图一同使用。

14、油量表：横杆用于调节两侧油箱的油量，PSL代表油箱内压，若出现失压现象，初步可判断为油箱油量不足或存在漏油情况。当两侧油箱重力失衡时，ASY会发出警报。

极限着陆模拟器亮点

1、天气会随机变化，玩家需要做出最佳选择，这样才能顺利完成飞行任务。

2、了解每个按键的功能，能在关键时刻派上用场，效果十分显著。

3、玩家能够直接开启挑战，努力完成各类不同的考验，这一点十分关键。

极限着陆模拟器特色

1、面临的挑战多达216项，想要完成并非易事，但可以逐一尝试去完成。

2、地图的场景刻画得十分写实，飞行过程中能尽情欣赏沿途的美景，这也不失为一种乐趣。

3、这里有多种款式的飞机可供选择，并且随时都能解锁，让你可以随时体验驾驶的乐趣。

极限着陆模拟器小编评价

每一次驾驶体验都不尽相同，但只要多尝试几次，所有技巧便能掌握，不会有太大难度。

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